イントロダクション
─タブブラウザの良い部分を乗換案内アプリに導入しました。 速攻乗換案内は、よく使う乗換条件を「お気に入り」として登録することで毎度毎度の入力を減らします。検索条件は「タブ」による切り替えで4つまで同時に保持する事が出来ます。「よく同じような検索をする」という人にとってはとても便利な乗換案内アプリです。 まずはメインの「乗換検索」から説明していきましょう。 アプリの下にある4つのタブ、左から2番目の「乗換検索」を押すと下のような画面になります。 |
乗換検索画面説明
ボタンが多すぎる?大丈夫。最初は全部理解する必要ありません。上の画像で青い数字が書かれている部分が使えればOKです。 出発駅と到着駅、そして時間を指定して「検索GO!」ボタンを押すことだけ判れば使えます。あとの便利機能は徐々に理解していけば大丈夫です。 |
乗換検索画面の使い方
1.検索条件タブ よくある乗換検索アプリは新しい検索条件で検索すると前の条件は消えてしまいますが、これはタブを切り替えれば条件をそこに置いておけます。アクティブなタブは黄色くなり、それ以外は灰色になります。 2.お気に入り追加ボタン そういった、よく使う検索条件をどんどんお気に入りに登録することで、あなたの乗換検索はどんどん速攻になっていきます。 乗換検索画面で指定した条件がそのままお気に入り追加画面に引き継がれます。駅名、検索サイト種別、詳細オプション、時間などを入力してからお気に入り追加ボタン()を押してください。 3.検索サイト選択 ここでは、その乗換検索に使うWebサイトを二つから選ぶことが出来ます。Yahoo!はスマホ用に調整されたコンパクトな画面、ジョルダンは画面はパソコン用で大きく、路線検索に関して長年の実績があります。後述の詳細オプションの細かさなどを考えてどちらを使うか選んでください。見やすさなどを考えるとYahoo!がおすすめです。 4.詳細オプション なお、3の「検索サイト選択」に応じて、表示されるオプションの種類も変わります。Yahoo!を選んでいる場合はYahoo!の設定のみ表示されます。 ここで指定した条件は画面下部の青いバーに小さく表示されます。 5.お気に入りリスト 6.駅名入れ替えボタン 7.駅名入力 8.駅を選択パネル表示 9.時間種別指定 10.時刻タイプ 11A.日時入力(時刻指定) 11B.日時入力(現在基準) 12.時刻加算ボタン 数字はマイナスも設定出来るので、-1、+1、+5とかに設定するのも便利かも知れません。 13.履歴ボタン 14.お気に入りリロードボタン が、後日使おうとしても日付や最寄り駅はそのまま変わってませんから、もう一度自動設定させるにはお気に入りリストから呼び出し直す必要があります。それを簡単にするのが、このお気に入りリロードボタンです。このボタンを押すことでお気に入りの設定を現状に合わせた形で自動設定します。 なお、リロードボタンは駅名を完全に書き換えた場合など元のお気に入り設定から大きく外れた場合は解除されます。その場合は再度お気に入りリストから呼び出してください。 15.検索GO! 16.検索条件表示バー 17.情報タブ 18.乗換検索タブ 19.保存した乗換タブ 20.駅情報 21.設定 |
URLスキーム
3種類のURLスキームに対応しています。 速攻乗換案内を起動 上記URLで速攻乗換案内が起動します。 お気に入り直接指定 お気に入り直接指定 以上3種類、ご活用下さい。 |
使用上の注意 必ずお読みください
・速攻乗換案内(以下当アプリ)を使用したことにより発生した損害について開発者は一切の責任を負いません。 ・当アプリの提供する情報の正確性、信頼性、有用性において開発者は一切の責任を負いません。また、ユーザーは自己責任で当アプリを利用していただく事となります。 ・初回起動時に位置情報サービスの使用を許可するかどうかアラートが出ますが、必ず許可してください。拒否した場合は位置情報を受け取れなくなるので最寄り駅検索が出来なくなります。 ・乗換検索の結果に時刻表の間違いがあったり、乗換内容が非効率だったりしても、当アプリは各Webサイトに検索条件を投げているだけなのでどうすることも出来ません。Yahoo!の乗換案内やジョルダンの乗換案内の内容に満足している方のみご使用ください。 ・当アプリは乗換検索の部分にYahoo!とジョルダンのWebサイトを利用しています。各サービスの運営状況、仕様変更などにより当アプリが使用できなくなる状況があることをご了承ください。 ・アプリに関するご質問、不具合報告や要望につきましては、AppStoreのレビューに書かれても当方から返信することが出来ません。それらお問い合わせはメールにてお寄せいただけると助かります。 メールアドレス:keiziweb@gmail.com |